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一周大涨超20%的ETF,两天又跌了超16%
跨境ETF中的纳指ETF，成为了市场的香馍馍，8月纳指ETF 513100上涨了30%，9月前三个交易继续飙升，但是9月4日跌停，9月7日下跌了54%。9月14日收盘看了下，159941的静态溢价率在14%，513100的静态溢价率在19%。大涨大跌，很的ETF。
连续波段幅度在20%，就会停牌了，这是规定。 要是在继续拉涨停那么不排除再次停牌，让该检查是否有未纰漏的信息。
多只基金，涨20%就卖，这个采用目标止盈法，看似很不错，但其实存在很大问题： 20多只基金，对普通投资者来说，数量太多了，这是过于分散的投资。一般投资额不是很大的情况下，几只基金就够了。 设定止盈标准要根据市场环境。
我想，只有一种走势能够解释这种操作的设想，那就是你认为，这支基金在上涨20%以后，会出现一段时间的回调或者是震荡的走势，因为担心这种回调的幅度会比较大，所以就采取了减仓一半的做法。
ETF基金的最小申购份额通常比较大，普通投资者很难通过这一方式进行申购。场内基金要在证券交易所交易，投资者只能通过券商平台购买，需要开通场内基金账户。基金交易只能在股市开盘时间交易。无非就这么几个原因。1，不知道。根本不知道有ETF这个东西，哪怕炒股10年20年，都没听说过有ETF。
东莞东火车站到泰州有没有直达的
1、从东莞东火车站（常平）走约220米到东莞东站总站（常平）坐长35路（坐28站）到松岗总站（深圳）下再走1000米左右就到了。
2、根据百度地图显示，东莞市位于中国广东省东部，而泰州市位于中国江苏省中部，二者之间相距约1163公里。这是一个相对较远的距离，如果要乘坐汽车前往，则需要经过较长的行程和时间。建议乘坐飞机。东莞市的主要机场是深圳宝安国际机场，而泰州市的主要机场是泰州机场。
3、补充下图为广铁，因为东莞东站改造的关系。k94泰州到深圳的火车，东莞东站现在不停了吗 东莞东站不停了。
