奔腾T55为什么卖不动?一汽奔腾T55缺点是什么
车辆缺乏长时间市场考验 奔腾T55是一汽奔腾在2021年3月份才推出的全新车型，因为车辆上市时间比较短，所以大家对这款车的品质表现还抱有质疑，因此很多人对奔腾T55还是抱着观望的心态，等车型经历更长时间的市场考验确定没有大毛病以后再入手。
奔腾t55卖不动的原因：更换车标后知名度缩减。奔腾在2018年推出了新的车标样式，但由于品牌影响力不高，很少有人认得，买奔腾T55会显得没有面子。定价偏高。奔腾T55的厂商指导价在89-169万元之间，相比一线自主品牌车型如哈弗H长安CS55 PLUS、吉利博越来说，价格较高，缺乏竞争优势。
除此之外，奔腾T55的后悬挂仍然是采用了扭力梁式非独立悬挂，虽然说这个硬件配置在这个价位当中也是比较正常的，但是同级车型当中，已经出现了不少采用四轮独悬的车型。
奔腾T55乐活精英版好不好?值得买吗?
1、总的来说，奔腾T55无论是视觉还是实际表现，都展现出了不俗的实力。建议从2021年的5吨自动力壮尊贵版本开始体验，特别是对于家庭用户而言，T55的动力系统无疑是个不错的选择。此外，劲享系列车型，如劲享尊享版，如果你对双色车身和独特的造型更感兴趣，也是一个值得考虑的选择。
2、奔腾T55的发动机是天津一汽生产的。以奔腾T55的2021款5T自动乐活精英版为例，这款车型搭载的5T涡轮增压发动机即由天津一汽制造。该发动机具有出色的性能参数，包括最大马力169匹，最大功率124千瓦，以及最大扭矩258牛米，为车辆提供了强劲的动力表现。
3、经过试驾，我觉得虽然它的外观看起来挺有个性，但它的主题其实是舒适的。这是一辆非常舒适的汽车。奔腾T55分为两个系列，第一是乐活，第二是享受。价格方面，乐活系列相对经济，指导价99-129万元，金象系列档次略高，指导价99-169万元。
4、动力层面，我们均以三款车型的5T发动机版本做对比。从最大功率而言，本田XR-V更胜一筹，本田不亏是买发动机送车。但峰值扭矩上，一汽奔腾T55要远超其他两款车型。这里要给大家普及一个小常识，通常所谓的汽车动力好不好，加速有没有力，主要是和发动机的扭矩相关。
5、哪款一汽奔腾T55值得买？推荐的版本是5T自动乐活尊享版，售价126万元。是中配版，配置完全满足日常需求/全景天窗，感应雨刷，前排座椅加热，手机无线充电安全。比低配版多了自适应巡航，前碰撞预警系统，主动紧急制动系统，自动防炫目内后视镜。
6、月27日，一汽奔腾旗下紧凑型SUV新品奔腾T55正式上市。新车提供乐活系列与劲享系列两个版本，售价89-169万元。其中，入门级的乐活系列具备LED尾灯、倒车影像、可选装颜色等差异化优势，“入门不低配”。
不再迷恋合资SUV,奔腾T55对比本田缤智/别克昂科拉
从动力输出来看，缤智顶配版要比昂科拉GX顶配版更加强劲。配置对比 在配置方面，别克昂科拉GX搭载了别克最新的eConnect 0智能互联系统，同时集成了安吉星以及CarPlay与CarLife功能。模块化的交互设计更加直观，并且每年可以使用100G的免费流量。
缤智上的那台CVT变速箱已经广为人知，燃油经济性控制的确实不错，不过动力性能方面还是有些不足的，与昂科拉GX的表现也有明显的差距。
合资小型SUV有很大的市场需求量，其中本田缤智、XR-V是这个级别中的热门选手，而我们今天要说的主角，虽然销量和人气都不如缤智以及XR-V，但相比之下价格更实惠，同样有着许多让人喜欢的地方，它就是别克--昂科拉。
性价比超高SUV只要8万起?奔腾T55了解一下!
一汽奔腾T55是一汽奔腾旗下的入门级别的紧凑型SUV，在去年进行全系车型下调2万的操作之后，全系指导价为59-49万元，共推出5款配置。一汽奔腾T77虽然全系下调2万元，下探至小型SUV的价格，以8万级的超低购车门槛，对细分市场降维打击，让用户享受越级价值，并且其性价比和整体的产品力实现“加量不加价。
从参数上来看，都比不过奔腾T55。不过由于奔腾T55车身更大更重，实际驾驶感受没有上面的数据大。同时在质保政策方面，奔腾T55还提供首任车主终身质保，这点还是相当有诱惑力的。
款一汽奔腾T55一共有5款车型，指导价59~49万元，全系标配7速DCT自动变速箱目前4S店有0.4万元优惠。
